Κυριακή, 08 Φεβρουαρίου

Στη Βουλή η τροπολογία για τον ΝΟΚ

5 mins read

Κατατέθηκε αργά το βράδυ της Τρίτης η τροπολογία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, που αφορά την προσαρμογή των κινήτρων του Νέου Οικοδομικού Κανονισμού στις υποδείξεις του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ). Η τροπολογία εντάσσεται στο νομοσχέδιο του υπουργείου Δικαιοσύνης και αναμένεται να ψηφιστεί την Τετάρτη.

Υπενθυμίζεται ότι ο νόμος του 2012 παρείχε κίνητρα καθ’ ύψος δόμησης, δηλαδή δυνατότητα για περισσότερους ορόφους. Όπως μετέδωσε η δημοσιογράφος της ΕΡΤNews, Κατερίνα Χριστοφιλίδου, οι οικοδομές που έχουν ήδη ολοκληρωθεί δεν αντιμετωπίζουν κανένα ζήτημα.

Διαχωρίζονται δύο κατηγορίες ιδιοκτητών:

  • Όσοι ξεκίνησαν εργασίες έως την 11η Δεκεμβρίου.
  • Όσοι δεν ξεκίνησαν, παρότι είχαν άδεια με το μπόνους ύψους.

Η δεύτερη κατηγορία θα πρέπει να αναθεωρήσει την άδεια, να μειώσει τα τετραγωνικά και το κράτος θα επιστρέψει τους φόρους και τα παράβολα.

Το Συμβούλιο της Επικρατείας δεν απαγορεύει τα κίνητρα καθ’ ύψος, αλλά τονίζει ότι δεν μπορούν να δίνονται οριζόντια, χωρίς να έχει προηγηθεί ειδικός πολεοδομικός σχεδιασμός. Η φέρουσα ικανότητα κάθε περιοχής πρέπει πρώτα να καθοριστεί επιστημονικά, ώστε στο μέλλον να δοθούν εξειδικευμένα κίνητρα.

Για τις οικοδομές που έχουν ξεκινήσει, αλλά είτε εκκρεμούν σε δικαστήρια είτε είναι επενδύσεις που χρηματοδοτούνται από ευρωπαϊκά κονδύλια, θεσπίζεται περιβαλλοντικό ισοζύγιο. Το ποσό αυτό θα καταβάλλεται από τους εργολάβους και θα κατευθύνεται προς:

  • Το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων
  • Το Πράσινο Ταμείο
  • Τους οικείους δήμους, για δημιουργία χώρων πρασίνου και κοινόχρηστων χώρων.

Η ρύθμιση αυτή στοχεύει στην προστασία του αστικού ιστού και στην ισόρροπη ανάπτυξη με σεβασμό στο περιβάλλον, σύμφωνα με τις συνταγματικές προβλέψεις και τις επιταγές της πολεοδομικής επιστήμης.

Don't Miss

Μ. Καρυστιανού: «Για το κόμμα μου έχει γίνει ντόρος γιατί υπάρχει φόβος»

Αναταράξεις στο πολιτικό σκηνικό πυροδοτεί το κυοφορούμενο κόμμα της Μαρίας Καρυστιανού.

Αλέξανδρος Ωνάσης: Το αεροπορικό δυστύχημα, τα ερωτήματα και η τραγωδία του 1973

Στις 23 Ιανουαρίου 1973 γράφτηκε μία από τις πιο σκοτεινές και τραγικές